WeirdDoc的部落格

最近湖人奪冠，又再一次引發很多關於詹姆斯跟喬丹的比較，我倒想提一些比較少有人提及的切入點，看看有沒有人有共鳴。 
但首先，爲了避免收到那些 "你才幾歲，看了幾年籃球，有多懂.," 等等的留言，畢竟我跟各位也不認識，先大概簡單敘述一下我對籃球的經驗。

其實，當我們慢慢成熟，就會開始明白，每個人在不同的崗位上，就有不同的責任。要達到一定的目的。就要有一定的付出。回報率再高的項目，不肯投資，回報也永遠不可能屬於你。投資了多少，不一定有多少回報。但又要投資的少，又希望回報很多，還要別人把錢送到你面前，這不是有點超乎現實嗎？ 而愛情也一樣，其實沒有誰對誰錯，只是大家要不要一起努力，要不要把自己的角色演好，兩個人一起努力解決問題，不是製造問題。

當別人把感覺告訴我們，我們不把時間拿去思考爲什麽。反而把時間花在找出別人的問題來逃避自己的問題。用負面的情緒對抗負面的情緒，這永遠都不可行，只會讓情況更糟。

用愛來化解恨不一定成功，但用恨來還擊恨肯定不會成功，而且只會產生更多，更深的恨。



有一天，有一位女生準備去坐公車，她希望到達的目的地叫“幸福”。但她經過了幾個公車站，卻都沒有適合她路綫的車，她覺得累了，她不想再走了，所以她在路邊看到一輛公車，就把它攔下來了。

公車停在她面前，車門打開了。。。。

乘客：“你可以載我嗎？”

司機：“不行，這裏不是公車站”

乘客：“我找了好幾個公車站，都沒有我要坐的，我現在好累，那算了，我不去了”

司機：“好啦，剛好車上也沒人，這也是我今天跑的最後一趟了，就載你一下吧。”

乘客：“那你的車乾净嗎？冷氣不要太冷哦，你開車也不能太晃哦，而且你可不可以不要載其它乘客？”

我說：“車子還蠻乾净的，我會慢慢開，也不載其他人了。”

結果那位女生上車了。

上車出發了一段時間後。。

司機：“小姐，你車資還沒付哦”

乘客：“我已經付了啊？”

司機：“可是，車資是15塊，你只付了5塊哦”

乘客：“那我都付了5塊了，你還想怎麽樣啊？”

司機：“可是車資就是15塊啊”

乘客：“誰規定的？我就不要啊”

司機：“但你要坐我們的車，就要付15塊啊”

乘客：“那我不坐了，你去載別人吧”

司機：“。。。”

後來乘客又多付了5塊，所以總共付了10塊。

司機：“小姐，還差5塊哦”

乘客：“我都已經付10塊了，你到底還想怎樣啊，我不想坐個公車都要戰戰兢兢的”

司機還是繼續往目的地前進，並沒有停下來，

司機：“但我要帶你到目的地，就是要15塊啊”

乘客：“可是我之前都習慣給5塊，我現在都給你10塊了，你到底還想要怎樣啊？”

司機：“可是我們的工資，油費，車站保養。。。”

乘客：“好啦，我不想聼啦，你到底想怎樣嘛， 你到底有什麽不滿？有哪裏不平衡？”

司機：“。。。”

司機有點不耐煩了，就把車停在路邊，下車上了個厠所。抽了根烟。然後上車又準備繼續開的時候。。。

司機：“小姐，我們是講道理嘛，車資就是。。。。”

(又被打斷)

乘客：（態度很差）“好了啦，你可以不要再一直念念念嗎？”

司機：“那你把那15塊付了我就不念了啊”

乘客：“那我不要坐了嘛，你去找你覺得好的乘客，願意付15塊的乘客嘛“

（那時候旅程已經完成了一半了）

司機：”但都已經開到一半了，你當初上車的時候那些要求也達到了，你怎麽現在這樣呢？”

乘客：“我都沒說你，還下去上厠所抽烟，你自己都沒有問題嗎？那要不那5塊你幫我付了不就好了嗎？”

司機：“我是下車抽的烟耶。。。又不是在車上抽”

乘客：“我還是有聞到味道啊”

司機：“可是，這你當初沒有要求啊，而且，15塊跟我抽不抽烟沒有關係吧，那是你作爲乘客的責任啊”

乘客：“好了，我不想聼，你真的很煩耶，一直念念念，要不你就不要載我嘛”

司機：“可是你已經上車了啊”

乘客：“坐個車還要一直念念念，爲什麽要我妥協啊？”

司機：“因爲這是你該盡的責任啊，而我的責任就是把你帶到終點，你這樣誰願意載你去終點啊？而且我是特別爲你停下來載你的耶”

乘客：“你講話怎麽那麽鷄巴啊，那你當時可以說你不載啊，我又沒逼你。我還以爲你跟之前我坐過的司機不一樣，之前那些司機，我就算有付錢他們也亂開，所以我現在只想要付我想付的”

司機：“可是小姐，我也沒有亂開啊不是嗎？那我有跟他們一樣嗎？”

乘客：“阿我就是不要嘛， 我不要聼， 我就是這樣”

結果， 這位司機也不忍心丟下這位乘客，所以寧願連工作都不要，打回去公司說他不開了，而這輛公車就一直停在原地，這位乘客也反反覆覆的跟接下來想要來把問題處理好的幾位司機爭辯，到最後，還是沒有到達終點。。。。



其實這個故事想表達的就是這樣，不一樣的角色就有不一樣的責任。我們既然想要得到我們應有的權利，就要擔當起我們該有的義務。做人是這樣，愛情亦然。

這個世界上從來就沒有公平，所以我們也沒必要去花時間追求公平。車資15塊，老人家可以付3塊，小孩學生可以付半價。有的人有位置坐，有的要站著。這樣對乘客公平嗎？司機工資都拿一樣的，有的路綫比較遠，開比較久，有的路綫比較複雜，路比較不好開，這樣對司機公平嗎？有時候在同一條路綫上，有50位乘客，有時候只有5位，但車資一樣是固定的，這樣對公司公平嗎？



我們所追求的，從來都不是公平，而是在不公平裏面盡可能的被平等對待。用不同的形式去給予不同的需求來獲得期待的回報以達到我們的目的。但大前提是，我們有沒有把自己該做的事情做好。而不是因爲別人做了多少我就還他多少。如果在這樣的情況下，我們因爲嫌別人做的不夠多我們也做少一點。那我們不就把自己變成了那個連自己都嫌棄的人了嗎？在這樣的情況下，所有付出都是負面的，因爲我們自己本身就在嫌棄自己。



愛情裏也是，兩個人在一起本來就應該為了同一個目標而努力，把自己該做的事情盡量做到，盡量做好。不是因爲你做了多少我才還你多少，又或者我做了多少你就該做多少。因爲，有計較就會有衝突，有秘密就會有猜疑，有猜忌就會有誤會。兩個人在一起就應該坦誠相對，互相理解，互相幫忙，把自己的責任完成，再一起成長。



有全心全意的投入去付出，我相信是一定會有結果的。雖然有時候結果也許跟我們期待的會稍微有一些落差。但確定的是，如果連全心全意投入付出都沒有，這樣一定不可能走的到終點。



要得到你沒有得到過的，就要付出你沒有付出過的。

經過4個多月的時光(從決定考駕照開始)，上星期終於考到汽車駕照了，在這裏，分享這四個月的經歷，從考試需要準備，要做，要注意的事情以及正式考試時候的情況。我會以我的親身經驗告訴你一些細節（不是那種官方網站也能找到的資訊）文章的最後還有一些我當初有過的疑問， 也會跟大家分享一下。

首先從準備開始：我本身是個外國人，所以第一條件就是要有6個月以上的居留許可才合資格（當然， 18歲是基本啦）。那可能會有外國朋友有關於國際駕照的問題，這裏我把我有問過的問題順便分享一下。國際駕照在來台灣一個月就要去監理局申請更換，需要帶著你原來的駕照正本(我的是美國的)，那至於我爲什麽換不了，就是因爲正本留在國外了。當然，如果你有正本，那這一篇也對你沒什麽意義了。補充：假如有在台換過國際駕照了，過期也可以用(監理局說的，因爲我女朋友的就是幾年前從美國回來的時候換的，已經過期了)。

好，以上條件就是基本的，接下來，第一件要做的事，就是去監理所了，隨便一間，走進去直接告訴他們你要申請學習駕照，有一個專屬櫃檯，基本上不用等，過去，填資料，交錢(沒記錯好像是300吧)，然後服務人員就會叫你去做體檢（我是去士林的，旁邊就可以直接體檢，不用特別跑去其它地方）體檢那邊，把剛剛監理所給你的單子拿給他們，然後好像是$150吧，然後還要拍照（體檢的地方可以拍），一樣，資料填好，照片貼好，就檢查，檢查就是最基本的，視力，體力，身高，體重。。。都檢查完，等報告，拿回去給監理所，他們就會把學習駕照給你了。（照片記得要留著，之後駕照規定要一樣的）
*要帶護照跟居留証哦

待考，練習過程：
上面的很簡單，接下來就是我覺得比較複雜的（特別是想法上的糾結）。基本上糾結的就是“自己學vs駕訓班”。
下面把兩樣選項分別分享一下：
時間： 自己學-要等3個月才可以考試 駕訓班-一個月就可以考了
價錢： 自己學-拿到駕照$1300（最便宜 = 如果完全沒有需要重考的話） 駕訓班-雙北的我問過的都$13000+
難度： 自己學-非常難 駕訓班-聼朋友說簡單不少
*爲什麽我覺得很難，自學：按規定，學習駕照有限定可以開車的時間跟路段（特別像我這種對台灣路不熟的真的很麻煩），然後要有一個有駕照的人坐在旁邊才可以開。大前提是，先要有人願意把車借給你開。。。（還好我朋友願意，因爲是美國認識很久的，他知道我在美國開了十幾年的車）。不過，我有在非限定時間開車的時候被攔下來，沒怎樣，但這是不良的示範，盡量不要。然後，雖然在YouTube上看了無數的影片，但到第一次考的時候，還是有點不知道自己在幹嘛，（所以請做好重考的心理准備，無論你多麽有駕駛經驗）。
至於駕訓班爲什麽聼朋友說完覺得簡單很多，因爲，有一個月的時間，都是在同一個場地練習（沒錯，自學也沒有場地可以練！）因爲汽車有分場考跟路考，不到駕訓班完全沒辦法練場考的項目。但是，順帶一提，的確有問到可以一節一節買的駕訓班，一節$1000。不過場地有點爛。繼續，那駕訓班考試也是在你練習的同一個場地，所以簡單多了，因爲有很多方法可以幫助你。（有點作弊的感覺）比如説，哪顆樹開始倒車，哪根柱子要打方向盤等等的，直接用背的就好。而監理所要做到這樣，那就是要先付錢失敗一兩次才可以用這樣的方式，哈哈。

考試經驗：
終於過了三個月，可以報考了，先在網上預約（打電話也可以），如果想三個月一到的那一天就考，至少提前一個禮拜約，不然肯定約不到，因爲一天就14個限額（我是約樹林監理所）。據我瞭解，只有樹林或士林可以考汽車，我選了樹林因爲感覺路比較好開，預約完，去應考。一樣，護照，居留証，還有學習駕照要帶，到那會先考筆試。
筆試：其實有app可以下載，重複練習就是了，監理局的官網也有練習題，不難，因爲官網的練習題跟正式考試的是完全一模一樣那些題目，連答案選項的順序都一模一樣哈哈，所以筆試只要有練習，沒道理不過。考過筆試，就要直接排隊考路試了。對的，當天，馬上，除非筆試沒過，那就要等一個禮拜再回去（記得馬上上網預約）。
場考：因爲只有14個（上午7個，下午7個），而且已經先考筆試了，所以基本上是馬上就會輪到你了，我也是有點覺得沒準備好。把單子給考官，他會解釋要做的事情，包括要背的上下車動作。（千萬要記得！！）然後場内路綫與項目等等等等的，解釋完，你說準備好，就直接開始了。項目就不多討論了，因爲很多文章都有，YouTube也有一堆影片可以參考。但可以分享一些提示。首先，不要用自己的車，我犯了這個錯誤，爲什麽建議不要呢？因爲路考規定要用監理所的車，不如先把他開熟，因爲是一樣的車。之後，記得在什麽項目都好，注意旁邊的樹木，柱子，建築物等等的，萬一這次失敗，可以用那些協助修正。第三，慢慢慢慢慢慢慢慢開！沒有規定速度，只要慢慢開基本上不容易出錯。最後，不要緊張，樹林的考官人都還蠻好的其實。注意像是倒車入庫，路邊停車，還有S型前進後退等項目。倒車入庫，路邊停車平常還可以練習（一定要練），那邊的位置的確是蠻剛好的，需要蠻高的準確度，請認真練習。S型反正就是慢慢像螞蟻一樣用爬的就好。場考我考到第3次才過，每次要隔一個禮拜，付$309。做好心理建設就好，我是把失敗當成練習，説真的，就算重考10次才$3000，也還是不用$13000。哈哈。
路考：場考過了就可以馬上考路考了。付$89，然後跟場考一樣，把單子給考官，他會做一樣的解釋，上下車動作（跟場考的完全一模一樣）解釋路綫，項目。路綫要背，考官不會提醒你怎麽走，所以其實可以上網先看看，然後假如有機會可以先開幾次那兩條路綫（對，只有兩條，而且其實是同一條路，開不同方向而已）練習，哪裏該換車道啊，左轉的路口有沒有左轉燈號啊等等的。我覺得反而最該注意的，是要問清楚在場内出去路上的路綫（監理所裏面也算分數哦），找不到出口，停車場内用錯車道一樣是32分直接等一個禮拜。

然後，考過了就拿駕照，就這麽簡單。考試就是這3個，跟順序。路考沒過就只需要重新考路考，其它的過了就是過了，所以其實不用太擔心。每次沒過就等一個禮拜，付$309。全部考過，付$200拿駕照。像我的例子，從學習駕照，到拿駕照，我花了 $300 學習駕照+$150體檢+$200拍照+$450第一次考試+$309場考重考+$309場考重考+$89(過場考)路考+$309路考重考+$200領駕照 = $2316.

心得：
我去了四次（包括重考）基本上都沒有什麽排隊等待的問題，都是10-15分鐘而已，然後3個考試都大約是20分鐘左右，領駕照也不用排隊，10分鐘搞定。
汽車駕照可以騎車，但相反就不行。
考汽車駕照不需要上安全指導課，機車才要。
一開始我也覺得好像很麻煩，不過凴良心講，在臺北市開車，這些考試項目真的很有用，因爲臺北的路真的又複雜，又窄，而且有時候難得看到路邊有停車位，但後面又跟著很多車，停車技術真的要很好，不然真的會被叭到死，會很緊張。如果有什麽其它問題，也可以留言問我，我記憶猶新，應該可以幫忙回答。祝考試順利，小心駕駛！